Epandeur automoteur : AKERA 17E
L’AKERA 17E est reconnu sur les chantiers pour être LA RÉFÉRENCE en matière d’épandeur de chaux ciment. Sa conception châssis et sa technologie d’épandage lui assure capacité de franchissement et précision de dosage.
Capacité de cuve : 17 m³ avec renforts extérieurs et intérieurs.
Transfert du liant par 2 vis sans fin Ø 460 mm : la signature Rabaud depuis 30 ans.
Largeur d’épandage variable de 0,62 à 2,48 m : 4 sections soit 15 combinaisons.
Grande précision d’épandage : Dosage en une seule passe de 3 à 60 kg/m² avec un coefficient de variation longitudinale < 5 % et < 3,5 % dans 90 % des traitements.
Epandeur à dosage asservi à l’avancement avec Système O-CONTROL de série : Gestion du rotor alvéolaire par bouclage électronique.
L’AKERA 17E est le seul épandeur du marché à être certifié par un organisme d’état de référence et indépendant pour sa précision d'épandage.
Zéro poussière au chargement plus aucune poussière aux alentours des aires de chargements.
Châssis articulé TP avec grande capacité de franchissement.
Articulation centrale Ø 590 mm par couronne d’orientation à galets.
Moteur : VOLVO PENTA TAD 873 VE à régulation électronique – 320 ch turbo diesel (Pollution, conforme 97/68 étape 4) 6 cylindres – Cylindrée 7700 cm³.
Vitesse de 2,7 à 47,5 km/h en motricité 6x2 ou 6x4 ou 6x6.
Transmission 100% mécanique pour plus de simplicité et de rapidité.
Blocage différentiel inter-roues et inter-pont à 100%.
Double circuit de freinage : freins à disques à commandes hydrauliques sur les 6 roues.
Nouvelle cabine, intérieur plus confortable, ergonomique et spacieuse.
Modèle |
Epandeur automoteur de liants pulvérulents : AKERA 17E |
Capacité de la cuve |
17 m³ |
Largeur d'épandage |
variable de 0,62 à 2,48 m 4 sections d'épandage soit 15 combinaison |
Diamètre du rotor |
Ø 495 mm constitué d’alvéoles en inox (BREVETE) |
Répartition transversale Trémie |
4 sondes capacitives couplées à 2 vis sans fin de répartition et 1 vis agitatrice « hérisson » |
Garde au sol rotor |
710 mm |
Moteur |
VOLVO PENTA TAD 873 VE à régulation électronique 320 ch turbo diesel (Pollution, conforme 97/68 étape 4) 6 cylindres – Cylindrée 7700 cm³ |
Vitesse de déplacement Vitesse d'épandage |
47,5 Km/h De 2,7 à 7 Km/h Possibilité d’épandre en 1ère, 2ème, 3ème |
Poids à vide |
20 550 Kg |
Poids en charge maxi. |
45 000 Kg |
Dimensions (L x l x H) |
10625 x 2900 x 3270 mm +/- 80 mm de suspension |
Capacité de cuve : 17 m³ avec renforts extérieurs et intérieurs.
Transfert du liant par 2 vis sans fin Ø 460 mm : la signature Rabaud depuis 30 ans.
Largeur d’épandage variable de 0,62 à 2,48 m : 4 sections soit 15 combinaisons.
Grande précision d’épandage : Dosage en une seule passe de 3 à 60 kg/m² avec un coefficient de variation longitudinale < 5 % et < 3,5 % dans 90 % des traitements.
Epandeur à dosage asservi à l’avancement avec Système O-CONTROL de série : Gestion du rotor alvéolaire par bouclage électronique.
L’AKERA 17E est le seul épandeur du marché à être certifié par un organisme d’état de référence et indépendant pour sa précision d'épandage.
Zéro poussière au chargement plus aucune poussière aux alentours des aires de chargements.
Châssis articulé TP avec grande capacité de franchissement.
Articulation centrale Ø 590 mm par couronne d’orientation à galets.
Moteur : VOLVO PENTA TAD 873 VE à régulation électronique – 320 ch turbo diesel (Pollution, conforme 97/68 étape 4) 6 cylindres – Cylindrée 7700 cm³.
Vitesse de 2,7 à 47,5 km/h en motricité 6x2 ou 6x4 ou 6x6.
Transmission 100% mécanique pour plus de simplicité et de rapidité.
Blocage différentiel inter-roues et inter-pont à 100%.
Double circuit de freinage : freins à disques à commandes hydrauliques sur les 6 roues.
Nouvelle cabine, intérieur plus confortable, ergonomique et spacieuse.
AKERA 17E
Depuis ces 40 dernières années, la France a été le précurseur dans la mise en oeuvre des techniques de traitements et de stabilisations des sols. L’évolution des matériels a été essentielle à la réussite de ces techniques qui sont maintenant largement démocratisées sur les chantiers internationaux.
C’est dans cet état d’esprit de performance machine et afin d’apporter un soutien indiscutable à ses clients confrontés à la non-conformité de certains matériels que la société RABAUD a décidé de faire contrôler et valider la précision de son épandeur nouvelle génération l’AKERA 17E par le LCPC (organisme d'État indépendant spécialiste du traitement et de la stabilisation des sols).
La précision de dosage de l’AKERA 17E a été validée selon la procédure décrite dans l’Annexe 6 du GTS (Ndlr : Guide Technique du Traitement de Sols) qui consiste à mesurer les régularités des masses épandues sur des surfaces de 1 m² et des surfaces plus grandes.
On demande la plus grande précision de dosage à un épandeur. Cette précision (déterminée par le calcul d’un coefficient de variation : CV) est essentielle, d’une part, d’un point de vue contractuel pour les marchés de travaux et, d’autre part, d’un point de vue technique pour une qualité et une pérennité optimum du traitement. La précision de dosage certifiée des épandeurs AKERA 17E permet aussi de réaliser des économies grâce à une consommation de liants mieux maitrisée.
Le traitement du sol à la chaux et/ou au ciment :
Cette technique consiste à mélanger la terre avec un liant, qui en modifie les propriétés mécaniques. L'action de la chaux sur l'argile le fait passer d'un état plastique à un état pulvérulent, ce qui en facilite le compactage et donc la stabilisation. Une fois le sol compacté, des réactions chimiques se poursuivent pendant des années en libérant des particules qui jouent le rôle de liant et agglomèrent les composants du sol.
Quel type de matériaux choisir ?
Pour les sols très humides de type argileux ou limoneux, on préconise souvent une stabilisation à la chaux aérienne. Le mélange est préparé en fonction de l'étude du sol, et doit souvent être adapté selon les endroits où il est appliqué.
Pour les sols dont la terre de remblai est de bonne qualité, on utilise souvent un liant hydraulique comme du ciment ou de la chaux hydraulique.
Pour les sols très difficiles, il existe des liants routiers qui combinent les fonctions de la chaux et du ciment.
Pour les sols trop secs, on utilise souvent un lait de chaux ou on humidifie le sol en enfouissant de l'eau.
Articles tirés des sites www.reussir.fr et www.m-habitat.fr