Système d’entraînement powerDRIVE

Système d’entraînement powerDRIVE

En plus du développement et de la production de machines agricoles, forestières, municipales et spéciales, Pfanzelt Maschinenbau s’est également fait un nom au fil des ans en tant que fournisseur de composants de systèmes en génie mécanique. Familier des défis auxquels font face les petits fabricants comme les grands fournisseurs, Pfanzelt tente de trouver des solutions individuelles à partir de petites séries.

Plus d’entraînement pour divers domaines d’applications.
Le nouvel entraînement de roue hydraulique powerDRIVE made by Pfanzelt offre une nouvelle dimension à l’entraînement par moyeu de roue.

  • Force de poussée maximale élevée
  • Entraînement proportionnel pour marche avant/arrière
  • Tous les systèmes de freinage peuvent être combinés à l’entraînement par moyeu de roue
  • Désactivation automatique de l’entraînement lors du freinage
  • Fonction roue libre pour des trajets sur route sans usure
  • Installation facile dans les systèmes existants

Embrayage multidisques humide

  1. Fermer couplage pression nominale : 200 bars
  2. Couplage et découplage possibles pendant le trajet
  3. Protection mécanique contre la surcharge
  4. Lorsque l’entraînement est désactivé, les composants s’arrêtent, ce qui évite les pertes par barbotage.

Vitesse de roue libre : 50 km/h

Plus de détails sur le système d’entraînement powerDRIVE

Coupe

Unité de commande

L’entraînement sur moyeu de roue est équipée d’une unité de commande électrique avec laquelle le conducteur peut contrôler l’entraînement à partir de la cabine du véhicule. Il peut ainsi commuter entre un entraînement simple pour marche avant ou arrière et une aide au démarrage en côte.

En option, la conduite synchrone avec le véhicule remorqueur est possible. La direction et la vitesse de déplacement sont transmises électroniquement par le véhicule remorqueur.

Caractéristiques techniques

moteur roue I moteur roue II
Convient pour le

Boulon de roue de jante à 8
trous M 18×1,5

Boulon de roue de jante à 10
trous M 22×1,5

Partie de cercle

275 mm 335 mm

Diamètre de centrage

220 mm 280 mm

Moteur hydraulique (standard)

80 ccm 126 ccm

Débit de volume nominal par moteur

50 l/min. 50 l/min.

Débit de volume nominal par essieu

100 l/min. 100 l/min.

Pression nominale

350 bar (max. 380 bar) 350 bar (max. 380 bar)

Couple de sortie calculé par moteur (pour les paramètres mentionnés ci-dessus)

5.340 Nm 8.400 Nm

Couple de sortie calculé par essieu (pour les paramètres mentionnés ci-dessus)

10.680 Nm 16.800 Nm

Régime nominal sortie

52,1 U/min. 33,1 U/min.

Frein (tambour)

300 x 90 406 x 120

Max. Charge par essieu

80 kN 112,8 kN

Exemple

Exemple :

  • Diamètre de roue 900 mm
  • 100 l/min
    -> 8,8 km/h
  • 350 bar
    -> 23,7 kN par essieu

Exemple :

  • Diamètre de roue 900 mm
  • 100 l/min
    -> 5,6 km/h
  • 350 bar
    -> 37,4 kN par essieu

Domaines d’utilisation

Agriculture

  • Remorque autochargeuse
  • Réservoirs de lisier
  • Presses à balles

Sylviculture

  • Remorques forestières
  • Porteur

Bâtiment

  • Tombereaux
  • Remorques porte-caissons

Cultures spéciales

  • Machines pour viticulture
  • Cultures maraîchères et fruitières
  • Moissonneuses
  • Machines de nettoyage
  • Machines d’entretien

Industrie

  • Remorques surbaissées
  • Poids lourds

Utilisation en forêt

La motricité hydraulique powerDRIVE de Pfanzelt offre une nouvelle dimension de poussée supplémentaire pour tous ceux dont le domaine d’application dépasse les norme.

+ Force de poussée maximale élevée: 6,1 t

+ Entraînement proportionnel pour marche avant/arrière

+ Tous les systèmes de freinage peuvent être combinés à l’entraînement par moyeu de roue

+ Désactivation automatique de l’entraînement lors du freinage

Fonction roue libre pour des trajets sur route sans usure

Des questions? Communiquez avec nous!

Sylvain Vouligny
819 372-6392
svouligny@gesproequipement.com